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domingo, 23 de septiembre de 2012

Metro Huancayo; Blog y Facebook

A todos nuestros lectores, primero que nada muchas gracias por seguirnos dia a dia.

Ahora los invito a unirse al Blog y al Facebook del Metro de Huancayo, este Metro ya es una realidad, y poco a poco vamos a ir subiendo toda la informacion relacionada a este gran proyecto.

Esta obra de transporte urbano pone a la Incontratable en la linea frontal de la modernizacion del transporte en el Peru, ciudades como
  • Arequipa
  • Chiclayo
  • Cusco
  • Trujillo
  • Y todas las ciudades Peruanos que superen los 200 mil habitantes , deberian tener transportes como el que se esta ejecutando ahora mismo en Huancayo.

Aqui les dejo entonces los enlaces:

Metro Huancayo (BLOG) - clic aqui

Metro Huancayo (Facebook) - click aqui

Los esperamos y a ver si entre todos podemos actualizar la informacion, como siempre les recuerdo que pueden enviarnos correos con fotos, videos o enlaces relacionados al Metro de Huancayo a:

metrohuancayo@gmail.com

Muchas gracias y adelante, el Peru hace rato que se puso de pie, y su gente lo estamos armando a paso firme. Yasta aclarando...

sábado, 22 de septiembre de 2012

METRO URBANO HUANCA UNA REALIDAD

Gracias a Phol

El proyecto para la implementación del metro ferroviario urbano e interurbano va mostrando avances pues el alcalde de Huancayo anuncio que 6 vagones de ultima generación llegaran a la ciudad en un plazo de 15 días, esta información la brindo luego de recorrer la vía Huancayo - Concepción.


ASI SE HACE CARAXO, como Huancayo, ejemplo a seguir en el Peru, y no como los pigmeos en Trujillo y Arequipa, basando la movilidad en buses viejos o buses Chinos hojaelata...

martes, 18 de septiembre de 2012

Huancayo tendrá primer tren urbano (Metro Ligero)

Gracias a Jorge Tapia

PRIMICIA.-  El alcalde Dimas Aliaga Castro mencionó que se ha venido trabajando en silencio con Ferrovías. “Se está trayendo los vagones para hacer uso en el primer tramo de la vía férrea desde Chilca hasta la ciudad Universitaria en el Tambo y en el segundo tramo desde Ciudad Universitaria hasta Jauja. Son dos vagones articulados modernos, cada vagón tiene una capacidad para 150 personas, es decir 300 personas. Van a salir simultáneamente de Chilca y otro de El Tambo y se cruzan en un punto intermedio”, refirió.
“Esperamos se concrete en noviembre el primer metro urbano. El tercer tramo será de Jauja a La Oroya. La única inversión que tiene que hacer la MPH es generar los espacios de cruce y la seguridad. El municipio invertirá no más de medio millón de soles, quien hace la mayor inversión es Ferrovías. El precio del pasaje será un sol desde Chilca hasta la Ciudad Universitaria y los vagones no van a ir a más de 40 kilómetros por hora”, indicó Dimas Aliaga.

CONTINUARÁ CICLOVÍA

Dimas Aliaga mencionó que ha pedido de los vecinos la ciclovía que se viene realizando todos los domingos en la calle Real y estaba programado para que concluya este mes, será institucionalizada, efectuándose durante todos los domingos en el periodo que dure su gestión. “Los vecinos están apenados con la culminación (en setiembre) de la ciclo vía, me han pedido que se continúe. Esto se debe institucionalizar para que la calle Real sea un escenario para el deporte de las familias. A partir de octubre se realizará por toda la Real, desde la calle Lima hasta Angaraes, desde las 8.00 de la mañana hasta la 1.00 de la tarde. Se va generar una ordenanza inmediatamente”, refirió.

FIRMA DE LA PAZ

Asimismo contó que el día de hoy se firmará la paz con el alcalde de la provincia de Jauja. “No es bueno que las autoridades estén enfrentadas, saludo al alcalde de Jauja Sabino Mayor, que nos ha invitado para firmar un acuerdo de paz y se descarte cualquier breve enfrentamiento entre los alcaldes, por el asunto del aeropuerto. Van a participar los alcaldes de Concepción, Jauja, Chupaca y también se espera la presencia de las autoridades de La Oroya y Tarma”, indicó.

CONFLICTO

Sobre el proyecto de ley de nueva delimitación que se encuentra en el congreso, generando conflictos entre Chupaca, Sicaya y Pilcomayo, Dimas Aliga manifestó que existe un divorcio entre la norma y la realidad. “A veces quienes dirigen la parte normativa lo hacen desde el escritorio, pero no se escucha al pueblo y no se toma en cuenta los antecedentes históricos, debería revisarse y observarse ese proyecto de Ley”.

EN CAMPAÑA

“La alianza “Junín Sostenible” del alcalde Ángel Unchupaico y mi persona se mantiene inalterable, saludo que mi amigo (Unchupaico) ya inicio la campaña a la cual yo respaldo y voy apoyar. Él (Unchupaico) sería el candidato a la región, considero que es un alcalde chamba y puede ser un presidente regional trabajador”, concluyó el alcalde de Huancayo.


Diario Primicia

viernes, 17 de agosto de 2012

Metro Ligero (Tranvia Moderno) para Huancayo

Gracias a adicto(205) & green_light_4

Ayer hubo una entrevista a Juan de Dios Olaechea del Ferrocarril Central en la cual hablo de tres proyectos.

- Un metro para Huancayo utilizando la vías del ferrocarril y Metro Ligero.
- Un tren de Cercanias La Oroya - Huancayo
- Y por último un tren de Cercanías Chosica - Callao con doble vía que se lo propondría al Gobierno. Me pregunto si de alguna forma estaría compitiendo con el Metro 2.